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Foto del escritorMarie Arnaudon

Red Bull: el camino correcto hacia la victoria ?


La reciente victoria de Pierre Gasly en Monza cuestiona la elección de Red Bull en cuanto a la alineación de pilotos, pero ¿traerlo de nuevo junto a Max Verstappen es la elección correcta? En mi opinión, puede que no lo sea.


" En la Fórmula 1, la consistencia es la clave" Georges Russell


Red Bull ocupa un lugar único en la Fórmula 1. Tienen dos equipos: Aston Martin Red Bull Racing y Alpha Tauri. En el deporte, los pilotos de Red Bull comenzaron en su mayoría con el equipo Alpha Tauri y luego son promovidos si tienen suficiente talento en Red Bull.


En 2019, Red Bull promueve a Pierre Gasly después de dos temporadas bastante impresionantes en la fórmula 1. Sustituye a Daniel Ricciardo y se alinea junto a Verstappen. Desde una opinión personal, este no era el lugar más fácil de la parrilla. De hecho, Verstappen es uno de los mejores pilotos de la parrilla, material para ganar el campeonato y enormemente carismático. Además, es cierto pensar también que el Aston Martin Red Bull funciona para Verstappen y sobre todo para él. Era mucha la presión que tenía que asumir el francés y se vio incapaz de cumplir con las expectativas que Christian Horner y Helmut Marko le marcaban.


Tras un inicio de temporada lleno de altibajos, Gasly es degradado de Red Bull y trasladado de nuevo a Toro Rosso ( Alpha Tauri ). En Spa-Francorchamps fue sustituido por el prometedor Alexander Albon y ese mismo fin de semana perdió a su mejor amigo Anthoine Hubert tras un accidente. Desde entonces, ha demostrado su fuerza, marcó un p2 en Brasil y aprovechó la oportunidad de ganar en Monza.


"Enormes felicitaciones a Pierre, es un resultado fantástico para él y es genial ver un podio tan joven. Obviamente, he visto por lo que ha pasado Pierre, al ser descartado de un equipo puntero y luego vencer a ese equipo puntero hoy.

Es fantástico verle recuperarse y verle crecer, así que estoy muy contento por él". Lewis Hamilton sobre la victoria de Gasly


Mientras tanto, su rival directo por los asientos de los equipos punteros, Alexander Albon, parece tener algunos problemas, pero su rendimiento no es tan catastrófico como parece. De hecho, está ligeramente por detrás de Max Verstappen en la clasificación: entre 0,2 y 0,4 segundos. Pero lo apretado del mediocampo hace que esa pequeña diferencia parezca aún mayor porque sí le cuesta entre 4 y 5 posiciones. Además, el RB16 no parece ser el coche más fácil de conducir y eso acentúa el inmenso talento de Max.

"Subviraje, sobreviraje, falta de agarre. Tampoco tiene mucha velocidad punta. Todo junto lo hace lento" Max Verstappen sobre su coche


Sabiendo que en Red Bull, el segundo coche simboliza más una prueba para la configuración del coche de Verstappen. La diferencia de rendimiento es más que comprensible. Sin embargo, ha sido regularmente superado en la clasificación por Gasly y la diferencia entre él y su compañero de equipo le cuesta a Red Bull muchos puntos del campeonato de constructores.


Lo que creo que es la clave para Red Bull es la consistencia y la confianza en sus pilotos que va más allá de una fachada. Deberían haber dado más tiempo a Gasly para que se adaptara y encontrara su sitio y ahora tienen que conseguir que Albon tenga tiempo para llevar al equipo más cerca de Mercedes.



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